đánh xì tố

"Chúng tôi đều có ý thức mình là "kẻ sĩ", là trí thức xã hội chủ nghĩa nên đều rất tự trọng. Cả hồi đó hay về sau này, với chúng tôi, danh dự là thước đo giá trị cao nhất chứ không phải tiền bạc. Vì thế, sống một cuộc đời thực sự là của "người hiền" như anh Trọng là điều chúng tôi hằng mơ ước, nhưng rất hiếm người làm được", PGS-TS Nguyễn Ngọc Thiện chia sẻ.

Và sau khi triển khai thí điểm đạt hiệu quả, Ban Thanh niên đã xin ý kiến Giám đốc Công an TP.HCM phê duyệt để phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ thành lập tổ thường trực KH02 vào năm 2023. "Mục đích là để tăng cường quân số cho Trung tâm thông tin chỉ huy Công an TP.HCM thực hiện nhiệm vụ theo dõi, giám sát lực lượng tuần tra, tham mưu điều phối trong các khung giờ ngoài giờ hành chính và khi có yêu cầu đột xuất…", đại úy Phương cho hay.

Những đống rác này ngày càng nhiều, không chỉ dồn ứ bên đường mà còn tràn xuống kênh gây ô nhiễm, mất mỹ quan đô thị. Người dân sống quanh khu vực bức xúc cho biết con kênh này là nơi tiếp nhận lượng lớn nước thải từ hệ thống cống xả, do đó rác thải như túi ni lông, hộp xốp, ly nhựa… trôi về đây tích tụ lâu ngày, dẫn đến đoạn kênh bị tắc, khiến nguồn nước chuyển màu đen ngòm, người dân xung quanh không chịu nổi và có nguy cơ xảy ra dịch bệnh. Ngoài ra, kênh còn bị lục bình và cây cỏ bao trùm, khiến nước ứ đọng, góp phần tắc nghẽn dòng chảy.

“Mình biết tới quán thông qua lời giới thiệu của một người bạn ăn chay trường. Từ lần ăn đầu tiên, mình đã thấy thích hương vị bánh mì ở đây nên thường ghé ủng hộ. Mình không phải người ăn chay, chỉ đơn giản là thấy ngon nên mua thôi. Chị chủ cũng nhiệt tình, vui vẻ nữa, mình sẽ ủng hộ dài dài", chị nói rồi vui vẻ mang bánh mì về cơ quan.

Đội ngũ của ông Sutter chỉ mất 28 tháng để hoàn tất việc thiết kế và chế tạo mẫu máy bay 747 tại nhà máy ở bang Washington của Mỹ, nhanh đến mức họ được gọi là "The Incredibles" (tạm dịch: Những siêu nhân). Chuyến bay đầu tiên diễn ra vào ngày 9.2.1969 và chiếc 747 đầu tiên được bàn giao cho Pan Am vào ngày 22.1.1970.

Trong vài năm qua, ngành kinh doanh xe đạp nói chung và xe đạp Martin 107 nói riêng gặp nhiều khó khăn trước sự cạnh tranh khốc liệt của thị trường. Có thể nói, không phải doanh nghiệp nào cũng bền bỉ thiện nguyện như Martin 107, không phải ông chủ nào cũng giàu lòng trắc ẩn như Lâm Xuân Thi. Suốt bao năm qua, khi chúng tôi, những người con miền Trung ở TP.HCM lao về quê nhà giúp đồng bào vượt qua thiên tai bão lụt, thì bấy năm Lâm Xuân Thi luôn lặng lẽ đồng hành. Hễ thấy việc thiện, việc nghĩa, việc cần làm ngay, là Lâm Xuân Thi hành động không chần chừ. Nhưng bao giờ cũng nhẹ nhàng, tinh tế. Đó là phẩm cách đặc biệt nơi doanh nhân - nhà thơ Lâm Xuân Thi.